I prudutti
BWM ix Prezzu all'ingrosso di fabbrica SUV ev d'alta resistenza
Punti di vendita di prudutti
● Esternu
Vu da l'esternu, a "griglia d'admission d'aria à dui reni" di a BMW iX hè stata più allargata, dendu un aspettu esageratu è radicale.Ma a griglia hè piena di sensori è auto-guarigione.
● paràmetru di cunfigurazione
BMW iX hè posizionatu cum'è un SUV elettricu puro mediu è grande cù una taglia di corpu di 4953/1967/1695 mm è un interasse di 3000 mm, superendu i mudelli BMW X5 cù una grandezza di corpu forte.
In quantu à a putenza, u BMW iX xDrive 50 hè equipatu di muturi duali frontali è posteriori, cù una putenza massima di 385 kW, torque di punta di 765 N·m, accelerazione di 100 km di 4,6 s, capacità di batteria di 105,2 kWh, è endurance di 630 km in. WLTP è 665 km in CLTC.
● internu
L'internu presenta l'oghje populari dual-screen, 12.3-inch all-LCD dashboard and 14.9-inch curved panel, cù un sistema iDrive8.0.
● cuntrollu cintrali
U canali di cuntrollu cintrali hè un usu raru di designu apertu rottu, u schedariu hè fattu di materiale di cristallo, i chjavi di l'entità sò più integrati, a vittura pare assai simplice, atmosferica.
Parametru BYD iX
| mudellu di vittura | BMW (importazione) iX 2022 |
| Velocità massima ufficiale (km/h): | |
| Accelerazioni ufficiali 0-100: | 6.1 |
| Tempu di carica rapida (ore): | 0,68 |
| Tempu di carica lenta (ore): | 7.25 |
| Gamma di crociera pura elettrica (km): | 455 |
| corpu | |
| Lunghezza (mm): | 4955 |
| Larghezza (mm): | 1967 |
| Altezza (mm): | 1698 |
| Passu (mm): | 3000 |
| Numero di porte (a): | |
| Numeru di sedi (pezzi): | 5 |
| Pesu in ordine (kg): | 2428 |
| mutore elettricu | |
| Potenza totale di u mutore (kW): | 240 |
| Coppia totale motore (N m): | 630 |
| Numero di mutori: | 2 |
| Disposizione di u mutore: | |
| Tipu di batterie: | Batteria ternaria di lithium |
| Capacità di a bateria (kWh): | 76.6 |
| Cunsumu d'energia per 100 chilometri (kWh/100km): | 18 |
| metudu di carica: | Carica rapida + carica lenta |
| Tempu di carica rapida (ore): | 0,68 |
| Tempu di carica lenta (ore): | |
| Capacità di carica rapida (%): | 80 |
| Numaru di ingranaggi: | 1 |
| Tipu di trasmissione: | veiculu elettricu à una sola velocità |
| Modu di guida: | Doppiu mutore à quattru roti |
| Tipu di casu di trasferimentu (trazione à quattru roti): | Trazione elettrica à quattru roti |
| Power Steering: | assistenza elettrica |
| Tipu di Suspensione Frontale: | Sospensione indipendente a doppia bracciale |
| Tipu di frenu davanti: | Discu ventilatu |
| Tipu di frenu posteriore: | |
| Tipu di frenu di stazionamentu: | frenu di manu elettronicu |
| Specificazioni di i pneumatici davanti: | 255/50 R21 |
| Specificazioni di i pneumatici posteriori: | |
| Materiale di u hub: | lega d'aluminiu |
| Airbag per u sediu principale / passageru: | Main ● / Vice ● |
| Airbags latéraux avant/arrière : | davanti ●/back- |
| Rideau d'air avant/arrière de la tête : | Front ● / Back ● |
| Cunsiglii per ùn aghjustà a cintura di sicurezza: | |
| Interfaccia ISO FIX per u sediu di u zitellu: | ● |
| Dispositivu di cuntrollu di pressione di i pneumatici: | ● Display di pressione di pneumatici |
| Cuntinuà a guida senza pressione di pneumatici zero: | ● |
| cuntrollu di trazione | ● |
| cuntrollu di stabilità di u veiculu | ● |
| (ESP/DSC/VSC ecc.): | |
| Assistenza parallela: | ● |
| Sistema d'avvisu di partenza di corsia: | ● |
| Assistente di mantenimentu di corsia: | ● |
| Ricunniscenza di i segni di strada: | ● |
| Sistema di frenu attivu / sicurezza attiva: | ● |
| Cunsiglii di guida di fatigue: | ● |
| Griglia attiva di presa d'aria chiusa: | |
| Funzione di partenza remota: | ● |
| Materiale di u volante: | ● vera pelle |
| ● su è falà | |
| ● prima è dopu | |
| ● | |
| Volante multifunzione: | ● |
| Memoria di u volante: | ● |
| Sensore di parcheghju davanti / posteriore: | Front ● / Back ● |
| Video di assistenza di guida: | |
| Sistema d'avvertimentu laterale di u veiculu in retromarcia: | ● |
| Sistema di crociera: | ● Crociera adattativa piena di velocità |
| Cambia di modu di guida: | ● Standard / Comfort |
| ● eserciziu | |
| ● ecunumia | |
| Parcheghju automaticu in locu: | ● |
| Interfaccia di putenza indipendente in a vittura: | ● 12V |
| Display computer di viaghju: | ● |
| Pannellu di strumenti LCD cumpletu: | ● |
| Dimensione di l'instrumentu LCD: | ● 12,3 inch |
| Registratore di guida integratu: | ● |
| Funzione di ricarica wireless di u telefuninu mobile: | ● prima fila |
| Sistema di navigazione GPS: | ● |
| Serviziu d'infurmazione di u veiculu: | ● |
| Visualizzazione di l'infurmazioni di trafficu di navigazione: | ● |
| Pantalla LCD di a cunsola centrale: | ● Touch screen LCD |
| Dimensione di u screnu LCD di a cunsola centrale: | ● 14,9 inch |
| Telefuninu Bluetooth / Car: | ● |
| Interconnessione / mappatura di u telefuninu mobile: | ● Support Apple CarPlay |
| ● Support Baidu CarLife | |
| ● aghjurnà OTA | |
| cuntrollu di voce: | ● Pò cuntrullà sistema multimedia |
| ● Navigazione cuntrullata | |
| ● pò cuntrullà u telefonu | |
| ● Climatiseur cuntrullable | |
| Internet di i veiculi: | ● |
| Interfaccia audio esterna: | ●Tipu-C |
| Interfaccia USB/Tipu C: | ● 2 in a prima fila / 2 in a fila posteriore |
| Marca audio: | ● Harman/Kardon |
| Numero di parlanti (unità): | ● 12 parlanti |
| Illuminazione ambientale in vittura: | ● multicolore |
| Finestre elettriche davanti/posteriore: | Front ● / Back ● |
| Funzione di elevazione di finestra à un buttone: | ● Caru pienu |
| Funzione anti-pinch di finestra: | ● |
| Metudu di cuntrollu di temperatura di l'aria condizionata: | ● climatizzazione automatica |
| Controlu di zona di temperatura: | ● |
| Presa posteriore: | ● |
| Climatiseur à l'arrière indépendant : | ● |
Cunniscenza Scienza Populare
BMW iX debuta à "2021 BMW Group Night".Cum'è u flagship di l'innuvazione è a tecnulugia di u Gruppu BMW, u novu pruduttu BMW i integra i rializazioni di u Gruppu BMW in i spazii strategichi di u disignu, a cunnessione digitale, l'elettrificazione è a guida autònoma, a marca BMW i entra in una nova tappa di sviluppu.
In particulare, BMW hè intrutu in una nova era di elettrificazione è digitalizazione.
