I novi veiculi energetichi di a Cina mantenenu u so momentu in "andà glubale".
Quantu sò populari i veiculi d'energia nova (NEV) avà?Pò esse vistu da l'aghjunzione di u NEV è l'area di mostra di veiculi cunnessi intelligenti per a prima volta à a 133rd China Import and Export Fair.Attualmente, a strategia "globale" di a Cina per i NEV hè una tendenza calda.
Sicondu l'ultimi dati publicati da l'Associazione Chine di i Produttori di l'Automobile, in marzu di questu annu, a Cina hà esportatu 78 000 NEV, un incrementu di 3,9 volte cumparatu cù u listessu periodu di l'annu passatu.In u primu trimestre di questu annu, a Cina hà esportatu 248 000 NEV, un aumentu di 1,1 volte, chì hà iniziatu un "bon principiu".Fighjendu à cumpagnie specifiche,BYDhà esportatu 43 000 veiculi da ghjennaghju à marzu, un aumentu di 12,8 volte cumparatu cù u listessu periodu di l'annu passatu.Neta, un novu attore in u mercatu NEV, hà vistu ancu una crescita rapida in l'esportazioni.Sicondu a lista di registrazione di i veiculi elettrici puri di ferraghju in u mercatu tailandese, u Neta V hà classificatu secondu in a lista, cù 1,254 veiculi registrati, un aumentu di 126% in ogni mese.Inoltre, u 21 di marzu, 3,600 vitture Neta sò state lanciate per l'esportazione da u Portu Nansha in Guangzhou, diventendu u più grande batch di esportazioni trà i novi produttori di China.
Xu Haidong, deputatu ingegnere capu di l'Associazione Chine di i Produttori di l'Automobile, hà dichjaratu in una entrevista cù China Economic Times chì u sviluppu di u mercatu NEV di a China hè statu robustu da u primu trimestre, soprattuttu cù a forte crescita di l'esportazioni, cuntinuendu a bona tendenza da l'annu scorsu.
I dati doganali mostranu chì l'esportazioni di l'automobile di a Cina anu righjuntu 3,11 milioni di veiculi in u 2022, superendu a Germania per a prima volta per diventà u sicondu esportatore di l'automobile in u mondu, ghjunghje à un altu storicu.Frà elli, l'esportazioni NEV di a Cina anu righjuntu 679,000 veiculi, un aumentu di 1,2 volte annu à annu.In 2023, a forte tendenza di crescita di l'esportazioni NEV hè prevista di cuntinuà.
In l'opinione di Xu Haidong, ci sò dui motivi principali per l'"apertura rossa" di l'espurtazioni di i veiculi d'energia novi in u primu trimestre.
Prima, ci hè una forte dumanda di marchi chinesi in u mercatu internaziunale.Nta l'ultimi anni, i veiculi di l'energia di a Cina anu sfruttatu cumplettamente i so vantaghji in sistematizazione è scala, arricchitu continuamente i portafogli di prudutti d'oltremare, è anu aumentatu constantemente a so cumpetitività internaziunale.
Siconda, l'effettu di mutore di e marche di joint venture cum'è Tesla hè significativu.Hè informatu chì a Super Factory di Shanghai di Tesla hà iniziatu à esportà veiculi cumpleti in uttrovi 2020, è hà esportatu circa 160,000 veiculi in 2021, cuntribuendu a mità di l'esportazioni di veiculi d'energia di a Cina per l'annu.In u 2022, a Tesla Shanghai Super Factory hà furnitu un totale di veiculi 710,000, è secondu l'Associazione di Veiculi Passeggeri Chine, a fabbrica hà esportatu più di 271,000 veiculi à i mercati d'oltremare, cù spedizioni domestiche di 440,000 veiculi.
I dati di l'esportazione di u primu trimestre di i veiculi d'energia novi anu spintu Shenzhen in prima linea.Sicondu e statistiche di a Dogana di Shenzhen, da ghjennaghju à ferraghju, l'esportazione di veiculi d'energia nova attraversu u portu di Shenzhen hà superatu 3,6 miliardi di yuan, un aumentu annu annu di circa 23 volte.
Xu Haidong crede chì u tassu di crescita di l'esportazione di i veiculi d'energia nova in Shenzhen hè impressiunanti, è a cuntribuzione di BYD ùn deve esse ignorata.Dapoi u 2023, micca solu a vendita di l'automobile di BYD hà cuntinuatu à cresce, ma u so volumi d'esportazione di l'automobile hà ancu dimustratu una forte crescita, guidà u sviluppu di l'industria di l'esportazione di l'automobile di Shenzhen.
Hè capitu chì in l'ultimi anni, Shenzhen hà attribuitu una grande impurtanza à l'esportazioni di l'automobile.L'annu passatu, Shenzhen hà apertu u Portu Logisticu Internaziunale di Xiaomo per l'esportazioni di vitture è stabilitu rotte di trasportu di vittura.Attraversu u trasferimentu in u Portu di Shanghai, e vitture sò state mandate in Europa, espansione cù successu l'affari di trasportatori di vitture roll-on/roll-off.
In u frivaru di questu annu, Shenzhen hà publicatu "Opinioni nantu à u Supportu Finanziariu per u Sviluppu di Alta Qualità di a Catena di l'Industria di l'Automobile di l'Energia in Shenzhen", chì furnisce parechje misure finanziarie per sustene e cumpagnie di i veiculi d'energia chì vanu à l'oltremare.
Hè statu amparatu chì in maghju 2021, BYD hà annunziatu ufficialmente u so pianu "Export Car Passenger", utilizendu a Norvegia cum'è u primu mercatu pilotu per l'affari di vitture di passeggeri d'oltremare.Dopu più di un annu di sviluppu, i novi vitture di passageru di energia di BYD sò entrati in paesi cum'è Giappone, Germania, Australia è Brasile.A so impronta copre 51 paesi è regioni in u mondu, è u so voluminu cumulativu di l'esportazione di vitture di passageru di energia nova hà superatu 55,000 in 2022.
U 17 d'aprile, Zhang Xiyong, u direttore generale di u Gruppu BAIC, hà dettu à u Forum Internaziunale di l'Automobile di l'Era 2023 è u Summit di l'Industria di Semiconductor Automotive chì da u 2020 à u 2030 serà un periodu criticu per a crescita di l'esportazioni di l'automobile cinese.I marchi indipendenti di a Cina, guidati da i veiculi d'energia novi, continuanu à aumentà e so esportazioni in paesi è regioni altamente sviluppati cum'è l'Europa è l'America.L'investimentu serà fattu per espansione a parte di u cummerciu, aumentà l'investimentu in fabbriche lucali, layout di parti è operazioni.Mentre l'industria di i veiculi di l'energia nova sperimenta una crescita significativa, i sforzi duveranu esse fatti per prumove a trasfurmazioni di l'imprese multinaziunali di l'automobile versu a nova energia è fucalizza nantu à a localizazione è l'investimentu in Cina, rinfurzendu ancu a competitività di l'industria automobilistica di a nova energia in Cina.
"Cù u migliuramentu cuntinuu di u ricunniscenza di u mercatu d'oltremare di i marchi chinesi, l'esportazioni di i veiculi energetichi di a Cina sò previsti per mantene un momentu forte in u futuru".
Postu tempu: Apr-19-2023
